Tap to unmute

Przyszłość czy iluzja? Wyjaśniam jak działają ogniwa paliwowe i czy wodór przejmie motoryzację

Udostępnij
Umieść na stronie
  • Opublikowany 12 mar 2021
  • Kup polisę OC/AC i otrzymaj prezent! ► bit.ly/3aSAOqP
    Regulamin promocji ► beesafe.pl/regulamin-akcji-pr...
    Link do prezentu ► bit.ly/3aWl3iL
    Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
    Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
    Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
    Playlista:
    • Ben Fox - Cool crowds
    • Kagen - Shine
    • Stanley Gurvich - Sunny days
    • Phil David - Bish
    • Evgeny Bardyuzha - Dancefloor
    • Shuhandz - Horizons
    • Greg McKay - Stepping in
    • Ikoliks - Come with me
    • Tobias Bergson - Movement
    ------------------------------
    FB ▸ povagowani/
    Instagram ▸ povagowani
    ------------------------------
    This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
    ------------------------------
    All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    ------------------------------
    Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
    The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
    Tesla model 3 by Benoneillproductions
    plclip.com/video/vQDFgOtymM4/wideo.html
    How does a fuel delivery module work by Motorservice Group
    plclip.com/video/LpVRn4Djj5s/wideo.html
    Stanced Tesla Model S by Beinn
    plclip.com/video/94Mo1xwZgEk/wideo.html
    Electrolysis: Producing hydrogen from water by OMV
    plclip.com/video/38ULHoKWZag/wideo.html
    What is Compressed Air by Design Squad Global
    plclip.com/video/vid0ZcE5UsE/wideo.html
    Tesla Model S P90D | Showcase by Muscle Motors
    plclip.com/video/78Cv5iu3wGE/wideo.html
  • MotoryzacjaMotoryzacja

Komentarze • 2 566

  • TommatPL
    TommatPL Rok temu +764

    Twój kanał to chyba najlepszy kanał motoryzacyjny jaki znam

    • R. J.
      R. J. Miesiąc temu

      Bb@Michał Szczepańczykmm

    • a co cie to obchodzi
      a co cie to obchodzi Miesiąc temu

      kickster z 4 razy lepszy

    • Krzysztof M
      Krzysztof M 3 miesięcy temu

      Technologia akumulatorów jest nieekologiczna z powodu sposobu ich wytwarzania - straty energii przy produkcji wodoru są prostsze do rekompensacji jezeli ma sie do dyspozycji elektrownie atomowe - przy obecnych cenach pradu i ekonagonce to bedzie i tak konoecznosc wiec jak kuz bedzie atomowka to produkcja wodoru z elektrolizy jakos pukdzie a zwykly czlowiek nie bedzie czekal godzin az sie mu naladuje akumulator w dostawczaku np.

    • Maria Nowak
      Maria Nowak 3 miesięcy temu

      @Pająk @

    • Lubię Odpierdalać
      Lubię Odpierdalać 4 miesięcy temu +1

      Moto z innej perspektywy to równie dobry kanał

  • Patryk Pukacki
    Patryk Pukacki Rok temu +12

    A gdyby energie do produkcji wodoru pozyskać z odnawialnych źródeł energi? Bilans mógł by być trochę lepszy;)

  • FeeNew Pro
    FeeNew Pro Rok temu +68

    Dodajcie koniecznie napisy Eng, bo linkuje Wasze filmy pod filmami z USA, gdzie często wielkie kanały są 1-2 miesiące do tyłu w porównaniu z Wami. Niech się uczą ,)

    • Rafal Hemi
      Rafal Hemi 3 miesięcy temu

      to chyba nie o to dlatego jessooo....

  • Browar
    Browar Rok temu +21

    Jedno trzeba przyznać robisz naprawdę filmiki na poziomie , dużo informacji . Super

  • Qwerty
    Qwerty Rok temu +14

    Rewelacyjny i rewolucyjny kanał. Od dawna subskrybuję bo prowadzi go bardzo mądry chłopak.

  • Piotr Bartoszewicz
    Piotr Bartoszewicz Rok temu +367

    Zwięzły i rzeczowy przekaz, wysoka kultura prezentacji a przede wszystkim bardzo merytorycznie przedstawiony materiał. To mój ulubiony vlog dotyczący motoryzacji.

    • Jacek Szczypta
      Jacek Szczypta Rok temu +3

      @wszystko źle Nieprawda z tym przesyłem, nie wiem skąd wziąłeś te 50%. 5% o którym mówi prowadzący to teoria, ale nawet w Polsce, gdzie mamy starą infrastrukturę, te straty nie przekraczają kilkunastu procent.

    • wszystko źle
      wszystko źle Rok temu +2

      @cathathonium cathathonium
      co do wycieków masz dane ze zbiorników stalowych ale tez chyba jakieś nieprawdziwe bo nie wierzę w 3%/doba nawet dla stali, a zbiorniki w autach masz kompozytowe i wielowarstwowe, z tego co wiem nie maja wycieków
      "pradu jaki wyprodukuje elektrownie do naszego gniazdka doplywa tylko 50%!!!!!!!"

    • cathathonium cathathonium
      cathathonium cathathonium Rok temu +5

      ale kolega pojechal:"mamy zagwozdke w dostarczaniu energii w autach elektrycznych"-jak mowi ,spalinowe tankujemy pare minut a elektryczne??????
      tesla juz lata temu przedstawila system wymiany baterii na elektrycznym CPN-ie gdzie wymiana baterii zajmuje 90 sekund,wiec.......mniej czasu niz tankowanie baku w aucie spalinowym!!!!
      to liczenie sprawnosci obu systemow tez mowi ,ze prowadzacy ma niewielkie pojecie o tym o czym mowi.
      zapomnial uwzglednic sprawnosc produkcji prądu w ogniwach paliwowych,ktora wynosi........zaledwie 50% w najlepszym przpadku.
      nie wiem jakim cudem straty na przesyle pradu z elektrowni u tego pana wynosza 5% kiedy powszechnie wiadomo ,ze z pradu jaki wyprodukuje elektrownie do naszego gniazdka doplywa tylko 50%!!!!!!!
      no i na koniec jeszcze jeden malutki szczegół: poki co nie wynaleziono dla niego jeszcze zadnego szczelnego zbiornika,bo wodor jest tak malutki,ze..........przecieka przez kazdy material,szczegolnie.......przy cisnieniu 800 atmosfer!!!!!!!
      wyciek wodoru stanowi 3% pojemnosci zbiornika w ciagu doby!!!!!!!

    • wszystko źle
      wszystko źle Rok temu +1

      gdyby nie tytuł na ikonce bo materiał naprawdę pierwsza klasa jak na PLclip, znam kanal to kliknąłem inaczej bym obszedł szerokim lukiem

  • Andrzej
    Andrzej Rok temu +37

    Co wydobyciem pierwiastków do akumulatorów oraz utylizacja ?

  • NorweQ
    NorweQ Rok temu +26

    W przypadku ogniw akumulatorowych nie zostały dodane straty przy produkcji samego prądu a tutaj w zależności od sposobu jest to ~40%

  • Ryszard Bieszczad
    Ryszard Bieszczad 8 miesięcy temu +6

    Bardzo logiczny i rzeczowy wywód.
    Merytorycznie bardzo spójny i podany pięknym, komunikatywnym językiem.
    Dużo się przy okazji dowiedziałem.
    Pozdrawiam Autora 😁👏🚗

  • adamPTB
    adamPTB Rok temu +5

    Ale umysł, ale wiedza, ale potęga wodorowa

  • fitek
    fitek Rok temu +208

    Zaskoczył mnie niesamowicie wysoki poziom merytoryczny i narracyjny materiału. Naprawdę wartościowe!

    • NuLL
      NuLL 3 miesięcy temu

      @fitek Przeciwnie, zazdrość go zżera, że nie jego się chwali :)
      Mnie również pozytywnie zaskoczył poziom przygotowanego materiału.

    • fitek
      fitek 8 miesięcy temu

      @Zygmunt Szymanski poważnie? zapewne każdego kto pochwali pana pracę również nazywa pan lizodupem?

    • Zygmunt Szymanski
      Zygmunt Szymanski 8 miesięcy temu +1

      Lizodup

    • Szczepan Harasimowicz
      Szczepan Harasimowicz 8 miesięcy temu +1

      Świetny materiał , inaczej : wodór to bardzo odległa przyszłość

    • Lubanski Gornik
      Lubanski Gornik 10 miesięcy temu +2

      podkreslenie bilansu energetycznego procesu nie jest czestym faktem argumentow 'za-przeciw' a tu podane jak na dloni - swietne. Brakuje tylko podkreslenia ze 'tlenek wegla' otrzymywany w procesie produkcji wodoru z metanu jest trucizna i powaznym zanieczyszczeniem powietrza w przeciwienstwie do dwutlenku wegla wytwarzanego przy spalaniu benzyny. Pewnie nalezy rowniez podkreslic ze tzw. 'odnawialne zrodla energii' tez sa zrodlem emisji w procesie ich produkcji.

  • ciasny miteek89
    ciasny miteek89 10 miesięcy temu +7

    2:08 świetny podkład muzyczny 👍ogólnie jak zawsze dobry film i ten ogrom informacji 👍

  • Mark Mal
    Mark Mal 4 miesięcy temu +1

    Wspaniały wykład. Wielkie dzięki! Życzę dalszych sukcesów w tym 2022 roku!

  • hn.
    hn. Rok temu +8

    Robisz mega ciekawe materiały.. Fajnie się Ciebie słucha i idzie się dowiedzieć różnych rzeczy.. 🤓

  • Bartlomiej Markowski

    Najlepszy kanał o motoryzacji jaki kiedykolwiek oglądałem:) super kluczowe informacje w skondensowanej formie ! Chętnie bym nabył zestaw takich filmów na dvd czy digital np. w rozszerzonej formie :)

  • Kuba
    Kuba Rok temu +322

    Wydaje mi się, że najpierw należy zrewolucjonizować sposób wydobywania energii, produkcji i utylizacji baterii/ogniw, żeby to co wydaje się EKO było naprawdę EKO.

    • Masakrer
      Masakrer Miesiąc temu

      Nie rewolucjonizuje sie recyklingu zanim powstanie paliwo dla tego recyklingu. Nikt nie bedzie wymyslal technologii dla czegos czego nie ma (zuzyte baterie). Inaczej - najpierw potrzebne sa starty smieci zeby ktos wymyslil jak na tym zarobic i jak je recyklingowac, a nie na odwrot. Albo jeszcze inaczej - potrzeba matką wynalazkow. :) Natomiast recykling baterii juz jest i ma sie dobrze. Zuzyte, uszkodzone baterie mozesz sprzedac w mgnieniu oka.

    • Szopler
      Szopler 5 miesięcy temu +1

      @John Dow Od wodoru o wiele lepszy jest metan bo ma aż 4 atomy wodoru w cząsteczce i nie ma problemów z przechowywaniem (skroplonego).

    • Wiesław Stanaszek
      Wiesław Stanaszek 5 miesięcy temu

      @Kimson racja

    • Marek Marek
      Marek Marek 7 miesięcy temu +1

      @Mar M elektrownie wiatrowe stoją bo np. W danej chwili nie ma zapotrzebowania na prąd.
      Lepiej zatrzymać wiatrak niż elektrownię.
      Kupujemy wtedy gdy jest potrzeba a akurat wiatru nie ma.
      Teraz dużo ludzi ma pv i podnoszą napięcie w sieci wtedy wiatraki muszą stnąć a elektrownia zmniejsza produkcję do minimum. Pompy na zaporach zaczynają wode pompować do górnych zbiorników.
      Gdy napięcie w sieci rośnie wszyscy zaczynają zużywać więcej prądu i płacą więcej vatu
      A elektrownia i tak musi w piecach palić by para miała odpowiednie parametry

    • Marek Marek
      Marek Marek 7 miesięcy temu +1

      Samochód na prąd w polsce! To tak naprawdę samochód na węgiel.
      Tym którzy mają pv powiem że ich produkcja w dzień idzie w pompowanie wody a ładują auta z wody którą się puszcza na turbiny. Jaką to ma sprawność?
      Kłopot mają mieszkańcy miast bo oni nie mogą mieć pv a i ładowanie auta z gniazdka problematyczne.
      Reszta niech się cieszy póki może.
      Bo lpg też był kiedyś tani.
      Więc i prąd podrożeje bo podatek drogowy który jest w cenie paliwa też będą musieli zapłacic posiadacze elektryków.
      Liczyłem na to że jeżeli wyprodukowanie silnika elektrycznego jest tańsze to i auta będą tańsze. Ale nowości są zawsze drogie i stać tylko najbogatszych

  • Rafał Kitowski
    Rafał Kitowski Rok temu +4

    Świetne, profesjonalne podejście. Gratulacje!!!

  • KrzysztOFF
    KrzysztOFF Rok temu +11

    A z ciekawości, co z reakcją z magnezem? Tlenek magnezu ma sporo zastosowań a w reakcji z wodą pojawia się ciepło i wodór (mamy więc sytuację win-win)

    • ogrodnik130
      ogrodnik130 2 miesięcy temu

      A może sód? Też w naturze multum.?

  • Przygody Przedsiębiorców

    Doskonale wytłumaczone. Dzięki!

  • Pawel K
    Pawel K Rok temu +10

    Ten kanał trzyma poziom. Zwięźle, rzeczowo, na temat, świetny montaż.

  • oskarek Hue Hue
    oskarek Hue Hue Rok temu +8

    🤔🤔🤔 myślę się czy największe rewolucje technologiczne pochodzą właśnie z Japonii?... jeśli oni idą za wodorem to ja jak pelikan to łykam i idę w ciemno... jeśli już nie mają to lada moment napewno wymyśla jakieś sensowne źródło pozyskiwania wodoru;))))

  • MateuszSz
    MateuszSz Rok temu +8

    Zrób odcinek o recyklingu i obecnych pierwiastkach używanych do produkcji ogniw. Widze że nadal ludzie tu mało wiedzą i uważają że ogniwa to odpad radioaktywny. Porównaj to do produkcji paliwa, transportu paliwa na stacje i finalna emisje.

  • Krzysztof Kania
    Krzysztof Kania 11 miesięcy temu +1

    W bilansie energetycznym brakło mi informacji o utylizacji ogniw, co znacznie może zmieniłoby ten bilans. Była też mowa o bezpieczeństwie samochodów wodorowych, ale fakt bezpieczeństwa samochodów elektrycznych wciąż jest pomijany, a jest na co zwracać uwagę. Może to kolejny temat? Film jest ok, podoba się.

  • masiek1982
    masiek1982 Rok temu +5

    Witam! Gratuluję fajnego pomysłu na program i naprawdę fajnej realizacji. Bardzo podoba mi się idea elektryków, Mam kilka uwag odnośnie zaprezentowanego materiału, a mianowicie: 1) Elektryki to przyszlość i tutaj już niczego nie zmienimy - trzeba się pogodzić. 2) Test ze zbiornikiem wodoru jest niestety spreparowany - każdy kto widział chociażby zniszczenie zbiornika o ciśnieniu 50-100 bar (5-10MPa) będzie wiedział, że efekt pokazany na filmie jest przestrzeleniem pustego zbiornika (tzn. z H2 w środku ale o ciśnieniu bliskim atmosferycznemu). Gdyby przestrzelono zbiornik o cisnieniu 700 bar (70 MPa) to ulatniający się gaz osiągał by prędkości dużo powyżej prędkości dzwięku i efekty tego naglęgo rozprężenia byłyby widoczne na filmie - chociażby w postaci kryształków lodu powstających przy nagłym spadku temperatury (rozpężanie). 3) Test palności też jest naciągany gdyż przedstawiony proces kontrolowanego spalania z dyszy umieszczonej nad bagażnikiem (?!) a zbiorniki znajdują się pod autem i raczej tam będą się palić a nie tzw. flaringiem z bagażnika... Należy też pamiętać, że największym niebezpieczeństwem jest nagły niekontrolowany zapłon wodoru a nie spalanie w kontrolowanym otoczeniu. Wodór spala się wybuchowo, i w przypadku zapłonu mieszanki wybuchowej nazbieranej np. w bagażniku samochód zostanie rozerwany na kawałki. Reasumując: baterie są bezpieczniejsze ale problem jak wspomniałeś leży w ładowaniu (czas). Kiedyś Szwedzi (chyba nawet Volvo) miało fajny pomysł a polegał on na takim rozwiązaniu: 1) w samochodzie instaluje się np. 100% baterii, z czego 40% jest na stałe a pozostałe 60% na ruchomym wózku który można wysunąc z auta. 2) Państwo jest właścicielem tych baterii, utrzymuje je i serwisuje. Naładowane zestawy stoją na specjalnych stojakach na stacji. 3) Podjeżdza klient, wysuwa rozładowany zestaw, wstawia do ładowania a w aucie instaluje naładowany zestaw. Płaci za energię (prąd) i jedzie dalej. Operacja w miarę szybka a przez przerzucenie odpowiedzialności za baterie na państwo załatwią się jednocześnie problem związany z obsługą i utylizacją baterii. Myślę że ten pomysł jest jednym z najlepszych gdyż usuwa problem długiego czasu ładowania, problemem zaś jest to, że trzeba by wprowadzić jakiś uniwersalny standard a to jak wiadomo nie jest łatwe. Pozdrawiam i życzę następnych fajnych produkcji :)

    • mariolondyn50
      mariolondyn50 4 miesięcy temu

      ... I ci Szwedzi nie powiedzieli co się dzieje jak połączy się naładowany i większy zestaw baterii z tym mniejszym rozładowanym ?

    • Marek Marek
      Marek Marek 7 miesięcy temu

      Szwedzi wymyślili i oni są właścicielami patentu. Trzeba by im zapłacić lub wymysleć coś lepszego. A co może być lepszego od naładowanego akumulatora?
      Problem jest pewnie taki że różne auta będą miały różne zapotrzebowania bo każdy będzie miał inne rozwiązania i napięcia i swoje patenty

  • leszek tkaczyk
    leszek tkaczyk 9 miesięcy temu

    Witam kolego, podziwiam twoją wiedze i przygotowanie do programu i sam program. Masz wiedze.

  • AzBeSt Albierto
    AzBeSt Albierto Rok temu +132

    Kocham samochody na paliwo lecz jeśli miałbym wybrać elektryka na wodór lub na akumulator to wybrałbym na wodór. Pozdrawiam😊

    • БИТКОИНЫ - ХОРОШИЕ
      БИТКОИНЫ - ХОРОШИЕ 4 miesięcy temu

      @Konrad Klimca a to pracujesz 400 kilometrów od domu ?

    • Sebuś
      Sebuś 6 miesięcy temu +2

      @Boné imo dlatego ze elektryki są mnie ekologiczne niż spalinowki a silnik na wodór nawet podczas produkcji chyba nie jest szkodliwy

    • Adrian Olexy
      Adrian Olexy 7 miesięcy temu +1

      @Kuba jabłoński oj bardzo się mylisz... potrzebne jest trafo i modernizacja całej miejskiej sieci przesyłowej.

    • To Karp
      To Karp Rok temu

      @Duczy2 15 piętrowe molochy -> brak aut innych niż microcary/melexy.

    • emilkulaga
      emilkulaga Rok temu +1

      Przede wszystkim technologie są na całkowicie innych etapach rozwoju. O ile możesz dziś kupić samochód na baterie i dziś ładować we własnym garażu, to auto na wodór to pieśń dalekiej przyszłości.

  • Maciej Kusiński
    Maciej Kusiński Rok temu

    Wszystko się zmieni jak tylko dorwiemy się do zasobów naszego układu gwiezdnego :)

  • Marek Sobczak
    Marek Sobczak 9 miesięcy temu +3

    Kiedyś anoda była elektrodą dodatnią,a katoda ujemną . Wszystko się w czasie zmienia. Pozdrawiam

  • Janusz Marcinek
    Janusz Marcinek 9 miesięcy temu +2

    Skoro efektem ubocznym jest powstanie pary wodnej, to warto pamietac, że 36-72% udziału w powstawaniu efektu cieplarnianego ma własnie para wodna. Co na to ekolodzy?:)

  • Piotr Kowalski
    Piotr Kowalski 7 miesięcy temu

    Dziękuję bardzo ✋ Jest wielki Robert. Majstersztyk!!!

  • augustlot
    augustlot 11 miesięcy temu

    Cóż można więcej powiedzieć, bardzo dobre filmy.

  • dj jędrek
    dj jędrek 9 miesięcy temu

    W Polsce parowozy mają sens z tego co widze 🙂🥳.
    Pozdrawiam z Norwegi

  • Mateusz Buczma
    Mateusz Buczma Rok temu +1

    Jak zawsze film pierwsza klasa!

  • Grzegorz Piotrowski

    Świetne obu żródeł energii

  • sebas1
    sebas1 Rok temu +44

    Bardzo rzeczowe przedstawienie tematu, przy elektrykach poruszył bym jeszcze kwestie dotyczące ładowania i obsługi w niskich temperaturach.

    • Wojtek T.
      Wojtek T. 13 dni temu

      Dokładnie, właśnie tego mi zabrakło w tym materiale

  • Marek Wierciak
    Marek Wierciak Rok temu +1

    Chyle czola Tobie za profesjonalizm 👏

  • dabc debc
    dabc debc Rok temu

    Super to wyjaśniasz. Zabrakło mi tylko szczegółowego opisu zamiany prądu stałego na zmienny.

  • Mateusz Józwa
    Mateusz Józwa Rok temu +1

    Produkcja wodoru może być bardzo tania, jeśli użyje się do tego celu wysokotemperaturowych reaktorów jądrowych.

  • Jatsou
    Jatsou 7 miesięcy temu +2

    Mówiłem, że wodór to przyszłość, to się śmiali.. Elon broni swojego królestwa ale jest tylko na chwilę😉

  • Tomasz Boroń
    Tomasz Boroń 4 miesięcy temu

    Witam Interesuje mnie jeszcze kwestia porównania trwałości akumulatorów i ogniw paliwowych wodorowych?

  • Marcin Piwko
    Marcin Piwko Rok temu +1

    Nasuwa sie pytanie, jak wygląda trwałość elementów odpowiedzialnych za przetwarzanie wodoru ? Np. trwałość baterii wiemy jak mniej więcej wygląda, a jak jest z samym procesem przetwarzania wodoru ?

  • Tomasz Kleszcz
    Tomasz Kleszcz 25 dni temu

    Jak zawsze świetny materiał! Dzięki!

  • Kazik Szczupak
    Kazik Szczupak Rok temu +1

    Bardzo dobry odcinek. Ja obstawiam elektryki.

  • Miszczu
    Miszczu Rok temu +66

    Czy etanol może zastąpić benzynę? Jeśli tak czemu nie jest stosowany globalnie przez producentów ?
    Może to pytanie nadało by się na odcinek.

    • Buhajbej
      Buhajbej Miesiąc temu

      @Michał Paul Tak mówią, a raczej mówili. Dzisiaj współczynnik ten wynosi mniej niż 20%. A wiesz ile trzeba użyć energii by umieścić litr benzyny w baku Twojego samochodu? To jest około litr ropy. A dokładnie to litr ropy na litr ropy. Strata 100%.

    • Michał Paul
      Michał Paul Miesiąc temu

      Ladowanie baterii to 20% strat tak mówią

    • Buhajbej
      Buhajbej 4 miesięcy temu

      @Michał Metanol to nie jest skażony etanol 😀. Chociaż dobrze kombinujesz, pić się go nie da. Są to dwa różne związki chemiczne. Przy czym etanol jest trucizną a drugi silną trucizną :D Ma bardzo podobne właściwości, przez co trudno go odróżnić. Koneserzy trunków domowej produkcji twierdzą ponadto, że NIE jest zawarty w bimbrze. Ciekawostką jest, że etanol może być lekarstwem na zatrucie metanolem. Jeśli podejrzewasz, że mogłeś wypić znaczną ilość "metyla" jak najszybciej sięgnij po normalny spirytus i wypij ile możesz, po czym zgłoś się na SOR - informacja spotykana za komuny na czeskich zapałkach. /tylko kto pije metyla, mając w lodówce schłodzoną Whisky z lodem ;/

    • Kristoff Halik
      Kristoff Halik 5 miesięcy temu

      @pokrec w Brazylii zarobki są zbliżone do Polskich

    • Szopler
      Szopler 5 miesięcy temu +1

      @uosiumen Niestety etanol jest higroskopijny i takie paliwo chłonie wodę z powietrza. Bez specjalnych dodatków korozja układu paliwowego i silnika jest szybsza, czyli kicha.

  • Tomek C
    Tomek C 9 miesięcy temu +1

    Świetny materiał :D Zabrakło mi natomiast porównania żywotności akumulatorów i ogniw wodorowych

    • jacek sosna
      jacek sosna 7 miesięcy temu

      Akumulatory jak powszechnie wiadomo i dowodzą tego użytkujący je ludzie i firmy mają czas życia przy względnej sprawności pojemności do spadku na poziomie 805 - jakieś 7-8 lat. ogniwa paliwowe póki co generalnie chodzi o żywotność membrany. nawet Ballard nie chce podać żadnych liczb w tej dziedzinie. ale jak sądzę da rade w końcu wygooglować i taką informację. powodzenia.

  • Dawid Wolowik
    Dawid Wolowik 5 miesięcy temu

    Cóż za kulturalny i konkretny odcinek, szok. Pozdrawiam

  • Krzysztof Kocięda
    Krzysztof Kocięda 3 miesięcy temu

    Wodór - elektryk a jak do tego ma się LPG - co do emisji salin - filmy są super Pozdrawiam

  • Artuss3
    Artuss3 10 miesięcy temu

    Naprawdę super kanał. Nie przypominam sobie innego kanału motoryzacyjnego z tak fajnym zwięzłym przeżyłem. Jasno rzeczowo w prosty sposób. Oby tak dalej.

  • Galaxy - Stern
    Galaxy - Stern 5 miesięcy temu +1

    robisz wspanialy Program , slucha i oglada sie z pasja .

  • Mirek Mazgaj
    Mirek Mazgaj Rok temu +3

    Robert szacun za siedzenie i analizę tego wszystkiego :) moim zdanie brakło tylko żywotności tych silników, no w sensie bateria :)
    I osobiście nie chciał bym jeździć mikserem, blenderem czy tam suszarką do włosów :)

    • Piotr Jarosz
      Piotr Jarosz 7 miesięcy temu +2

      Elektryki da się lubić. Życzę każdemu miłośnikowi głębokiego basu / mruczenia V-ósemki aby doświadczył jak wysoko wkręca się silnik elektryczny, jak przyjemnie ten zasięg obrotów nie chce się skończyć ;)

    • Michał Ryściuk
      Michał Ryściuk 8 miesięcy temu +1

      Można jeździć autem elektryczbyn, nie musi być to suszarka

  • K4millo Pl
    K4millo Pl 11 miesięcy temu

    Kocham benzynę, ale myślę że przyszłością jest wodór

  • Grzegorzu90
    Grzegorzu90 Rok temu +3

    A może te biopaliwa co mówiłeś kiedyś? Ciekawe co wygra.

  • jerzy dudziuk
    jerzy dudziuk 11 miesięcy temu +1

    A co mażesz nam powiedzieć o " aluminium - air " bateriach dla samocodów elektrycznych ?

  • Krzysztof Rosołowski
    Krzysztof Rosołowski 4 miesięcy temu

    A może odcinek o BMW na wodór, gdzie wodór jest paliwem do silnika spalinowego a nie zasila elektryki. BMW ma ciekawą historię swoich aut na wodór.

  • tedykoko
    tedykoko 4 miesięcy temu

    Myślę,że przyszłość należy do atomowych mini wytwornic wodoru , pozdrawiam kanał.

  • KeFIR💙
    KeFIR💙 Rok temu +1

    Może filmik o przesyłce silnika spalinowego na paliwo wodorowe

  • Krzysztof Smoliński

    Nic dziwnego, że Shell inwestuje w wodór. To jedyna szansa na sprzedaż czegokolwiek kierowcy. Jak rozpowszechnią się elektryki, każdy będzie miał swoją stacje paliw w gniazdku...

  • czerwony511
    czerwony511 8 miesięcy temu

    Też jestem zdania że samochody elektryczne są lepsze, i coś mi się zdaje że wytwarzanie energii elektrycznej będzie w ogniwach wykorzystujących pierwiastki rozszczepialne.
    Pozdrawiam Robercie ;-)

  • dawid nowak
    dawid nowak 9 miesięcy temu

    Z dwojga złego wybieram wodór
    A kwestia strat produkcji wodoru myślę że to kwestia czasu i dopracowania przez jajo głowych

  • 315dawid
    315dawid 9 miesięcy temu

    Bardzo dobra prezentacja fachowej wiedzy. Jeden z najlepszych kanałów jaki śledzę. Można by jedynie popracować nad miejscem prezentacji.

  • Janusz
    Janusz 4 miesięcy temu

    Genialny wykład.
    Wesołych Świąt ;)

  • Alano Games
    Alano Games Rok temu

    Jakbyś nie miał pomysłu na odcinek to mógłbyś zrobić odcinek w którym byś wyjaśniał fenomen napędu Quatro? Pls i super odcinek, mogę się pochwalić w szkole informacjami z niego, dzięki wielkie

  • Suse Jeden
    Suse Jeden Rok temu +1

    Ciągle słyszę o dwutlenku węgla i o jego wpływie na globalne ocieplenie .
    Ale co z energią uwolnioną w postaci ciepła podczas spalania paliw ?
    Ile przeciętny samochód emituje ciepła do atmosfery podczas całego swojego życia ?
    Każdy kilogram spalonego paliwa to nie tylko gazy cieplarniane ale ogromne ilości ciepła .
    Co dzieje się z tą energia bo przecież nie znika 🤔🥴

  • Sam Vimes
    Sam Vimes 11 miesięcy temu +1

    brakuje mi amortyzacji akumulatorów i jeszcze zajrzyj tu pl.wikipedia.org/wiki/Gęstość_energii Nie mówię że któreś jest lepsze, bardzo dobry materiał

  • Artur Dudek
    Artur Dudek Rok temu +21

    Zapomniałeś o stratach w aucie na ogniwach przy przerabianiu wodoru w prąd elektryczny!
    Sprawność ogniwa ma około 60 procent!

    • Buhajbej
      Buhajbej 4 miesięcy temu +1

      @Dr Mike O stratach w świecie elektryczności mówisz. To weź teraz świat ropy. Na produkcję każdego litra benzyny potrzeba jest około [sic!] litr benzyny. To już masz 50%. Sprawność silnika benz 25-30%. Wychodzi max 15% sprawności.
      Ale też i racja, samochody elektryczne w Polsce powinny zostać zakazane. Dlaczego? Dlatego, że zasilane są węglem który jest jeszcze gorszy od ropy.

    • Dr Mike
      Dr Mike Rok temu +11

      Zapomniał o stratach pomiędzy stacjami energetycznymi gdsoe w najgorszym przypadku to nawet 20% zapomniał o tym że energię także trzeba wyprodukować

  • Marek Wierciak
    Marek Wierciak Rok temu +7

    Zwyciezca w tym programie jest LPG +HHO😁

  • Janusz Biznesu
    Janusz Biznesu 8 miesięcy temu

    A dlaczego nikt nie wpadł na pomysł napędzania silników samochodowych sprężonym powietrzem ? Może o tym zrobił byś następny odcinek 😁

  • Asterix
    Asterix Rok temu

    Świetny materiał jak zawsze

  • Nowy Kurs
    Nowy Kurs 8 miesięcy temu

    Wszystko zależy od producentów samochodów w jakim kierunku się ustawią. Na dzień dzisiejszy wygląda na to że elektryka zdominuje sektor.

  • Dick Wredniak
    Dick Wredniak Rok temu +21

    Fenomenalna narracja i kultura techniczna .

    • Dick Wredniak
      Dick Wredniak 5 miesięcy temu

      @Krzysztof Macikowski Przykro mi Krzysztofie ale mam obowiązki i opiekuję się mamą 87 lat która złamała obojczyk.Nie bierz do siebie tych moich uwag bo nie taki cel miały osiągnąć.Nie krytykuj jak nie ma to uzasadnienia Pracuj nad sobą i słuchaj tych ktôrzy mają coś do powiedzenia.Zawsze możesz przestać słuchać YT bo i tak nie warci są tego co osiągnęli.CENZURA NA KAŻDYM KROKU.Pozdrawiam Dick nie Dik.

    • Krzysztof Macikowski
      Krzysztof Macikowski 5 miesięcy temu

      @Dick Wredniak Dzięki dik za to piękne podsumowanie. Zapewne jesteś znawcą wszelkich kultur... Bądź zatem łaskaw przetłumaczyć mi na język polski o co właściwie Ci chodzi? Chętnie spotkam się osobiście i podyskutuję z tak wybitną i elokwentną osobistością jaką z pewnością jesteś! :)

    • Dick Wredniak
      Dick Wredniak 5 miesięcy temu

      @Krzysztof Macikowski Pewnie na codzień słyszysz genialnà polszczyznę i profesjonalizm techniczny.Czepianie się słów jest dalekie od jakiegokolwiek profesjonalizmu nie mówiàc o tym ,że w Biedronce można usłyszeć ciekawsze dialogi do czego namawiam.Proponuję słownik jezyka polskiego co by błędów z Wikipedii unikać jakkolwiek proszę postudiować retorykę i sprawa stanie się prosta.

    • Krzysztof Macikowski
      Krzysztof Macikowski 5 miesięcy temu +1

      może pozna nagminnym powtarzaniem slowa "pierw", które razi i ma niewiele wspólnego z jakąkolwiek narracja. Reszta OK, chociaż nie sposób oprzeć się wrażeniu że podniesione zostały tylko ogólne aspekty w wybranym przez Autora fragmencie zagadnienia

  • Łukasz Jagood
    Łukasz Jagood Rok temu +1

    Myślę że tylko wodór może zrobić rewolucję, można go tez stosować w silnikach spalinowych jak LPG. Pozatym koszty podróży wyjdą podobni w skali 10 la. w tesli trzeba wymieniać zbiornik na paliwo co 10lat i utylizować. Baterie są do latarek albo zabawek

  • Paweł Kwiatkowski
    Paweł Kwiatkowski 7 miesięcy temu

    wodór jest dobrym paliwem dla samolotów, podróży międzyplanetarnych czy kolei niż dla samochodów

  • Konrad Marek
    Konrad Marek Rok temu

    Temat na kolejny odcinek. Wodór w silnikach cieplnych. Pozdrawiam

  • Rafał Szydło
    Rafał Szydło Rok temu +20

    Jedno nie ulega wątpliwości, zajebisty odcinek zresztą jak każdy inny ^^

  • Tomasz Jaglinski
    Tomasz Jaglinski 2 miesięcy temu

    Merci,dzięki za ciekawe analizy

  • Figer Mac
    Figer Mac 5 miesięcy temu

    Dzisiaj za oknem -6 stopni. Ciekawe ile taka Tesla przejedzie? 500 km? A można włączyć ogrzewanie? ;)

  • Kaygo
    Kaygo 8 miesięcy temu

    Świetny materiał, tak czy inaczej wodór wypada lepiej od standardowych rozwiązań spalinowych więc z dwojga złego bez porównywania minusów do akumulatorów jest dobrym rozwiązaniem.

  • Kenny88
    Kenny88 Rok temu

    Jeszcze wczoraj uważałem, że wodór to przyszłość nie tylko motoryzacji, ale też "magazynowania" energii pozyskiwanej ze słońca czy wiatru. Materiał zmienił nieco mój pogląd.

  • Tadeusz Polski
    Tadeusz Polski 7 miesięcy temu

    Bardzo lubię Pana filmy. Sposób prezentacji jest coool

  • Adam W.
    Adam W. 4 miesięcy temu +1

    Adam W.
    0 sekund temu
    Pamiętajmy: nie ma bez emisyjnej produkcji energii! Emisja jest tylko na różnym etapie: produkcji, eksploatacji, utylizacji! Dotyczy to motoryzacji i energetyki.

  • Piotrek
    Piotrek Rok temu

    Jestem ciekawy czy można sobie samemu wytwarzać wodór, magazynować jego niewielką ilość i tankować. Wytwarzać z energii z fotowoltaiki, lub innego źródła. Oraz czy to bezpieczne.

  • wfm125m
    wfm125m Rok temu +4

    1:50 Shell też inwestuje w ładowarki i źródła odnawialne (wiatr i panele fotowoltaiczne itp).

  • Maciek Z.
    Maciek Z. Rok temu +16

    Bardzo dobry materiał :)
    Osobiście trzymam kciuki za wodór :)

    • Paweł We
      Paweł We Rok temu +5

      Wodór tak ale w przyszłości Wodór tak ale w przyszłości właśnie po obejrzeniu tego filmu doszłem do wniosku że najpierw nastąpi zautomatyzowanie i upowszechnienie pobierania energii ze słońca i zamiany w prąd. Gdy ten poziom zostanie osiągnięty i wyprze paliwa kopalniane to wtedy nadwyżki prądu będą używane do wytwarzania wodoru wtedy wodór będzie łatwiej dostępny i bardziej opłacalny.

  • P W
    P W 4 miesięcy temu

    Myślę, że najlepszym możliwym wyborem na chwilę obecną będą auta z napędem hybrydowy.

  • Andre Voyt
    Andre Voyt Rok temu +3

    Kocham zapach benzynki.

  • Waldemar Kraft
    Waldemar Kraft 5 miesięcy temu +1

    A co z zaworami i gniazdami ? czy wypalają się szybciej ?

  • Yoturo
    Yoturo Rok temu

    oby te paliwa syntetyczne powstały

  • Sztosiu 500
    Sztosiu 500 Rok temu +21

    O. I znowu temat o którym zapomniałem a mnie interesuje. 😃
    Będzie co oglądać.

  • Miskovsky
    Miskovsky 9 miesięcy temu +1

    Na YT mamy kilku twórców którzy poruszają tematy motoryzacyjne, Kickster, Michu z M4K itd itd. ale nikt nie robi takich materiałów jak Ty, Kickster dla beki można obejrzeć, Michu totalnie mi nie siada, a twoje materiały mogę godzinami oglądać i poszerzać wiedzę! Dużo sukcesów życzę i oby to 250tys siadło szybko! :)

    • Stendel
      Stendel 5 miesięcy temu

      Jest jeszcze jeden janusz co ciagle placze jak to jest źle

  • Lux Star
    Lux Star 4 miesięcy temu

    Bardzo rzetelne i logiczne podejście do tematu daję maksymalną ilość gwiazdek. Na tę chwilę to PV i ładowane aku w dzień i do tego 2 zestawy baterii i łatwy sposób ich podmiany.

  • A R
    A R 4 miesięcy temu

    Do konstrukcji ogniwa paliwowego używa się bardzo drogich i bardzo rzadkich metali - to jest platyny palladu i srebra. I to jest główny problem ponieważ roczna produkcja platyny jest drastycznie mała.

  • brzbolkow
    brzbolkow Rok temu

    To już wiemy dlaczego wodór :) Choć ponoć jakiś Japończyk zaprezentował auto jeżdżące bezpośrednio na wodzie (rozkład na wodór następuje w aucie). Ale z jakiś względów szybko zwinął interes. Chętnie bym się dowiedział dlaczego? ...

  • Milirthar Di'ren
    Milirthar Di'ren Miesiąc temu

    Drastycznie zmieniłeś moje podejście do wodoru. Uważam, że to za rewolucję, ale ja to z chemii noga jestem.

  • tUSKisPros
    tUSKisPros 9 miesięcy temu

    Jest jeden znaczący problem, zasoby surowców służących do produkcji silników elektrycznych za około 8 lat wyczerpią się całkowicie

  • Sylvester Matyjek
    Sylvester Matyjek Rok temu +1

    Do samochodu z akumulatorem trzeba doliczyc mase samego akumulatora ktory trzeba wozic w samochodzie co wplywa na zuzycie paliwa ( pradu). do tego trzeba doliczyc koszty utylizacji zuzytego akumulatora oraz zakupu nowego.

  • Stanley crazy
    Stanley crazy Rok temu +2

    polecam agregat HHO, prosty w budowie i tani :D
    filmy znajdziesz na yt

  • AkiZuki
    AkiZuki Rok temu +9

    Dzięki za materiał! Czekałem, aż w końcu zrobisz odcinek o technologii wodorowej w motoryzacji

  • Slav cool
    Slav cool 10 miesięcy temu

    Materiał naprawdę super, jednak drażni mnie że w przypadków elektryków nikt nie wspomni o złomowaniu baterii które z upływem lat tracą swoją pojemność więc trzeba wymienić na nowe a więc i ich produkcja

  • Lil Square
    Lil Square 9 miesięcy temu +2

    100$ za pełen bak paliwa to przyjmijmy 400zł, 700km za 400zł myślę dobry wynik, bez spalin

  • Koutus
    Koutus 11 miesięcy temu

    Jestem ciekaw co staje się z tą „wyprodukowaną” wodą czy ona była by zdalna do picia i przypadkiem nie zanieczyściła by wód ani ziemi :)